GIVAKT. Lars Hällbo är nöjd med sin hembyggda militärskotare. Den är byggd på en BM Volvo 600.

Skogsgeneralen

Okategoriserade | Ur nummer: 2/2012
Kenneth Fransson

Bygget är i grunden en militär-BM Volvo 600 med en 3 tons driven militärvagn. Den har använts som trupptransportfordon.

– Jag har tagit bort traktorns framhjul och gjort en midja. Det gör att traktorn blir betydligt smidigare och får en mycket bättre framkomlighet i skogen, berättar Lars som är skogsbrukare i Stora Skedvi i södra Dalarna.

Ekipaget kommer ångande med ett fint lass. Traktorn tar i rejät. Att det är en hederlig BM Volvo 600 hörs på långt håll. Den trecylindriga dieselmotorn 1113A avslöjar ursprunget. Det är made in Sweden in i generna. Lars gör en sväng och den hembyggda skotaren rör sig fint. Jag hinner se att det inte finns någon ratt när maskinen passerar. Men hur styr Lars då?

– Jag har en spak till vänster som jag styr med. Visst kan det vara lite spännande när jag kör på landsvägen men det går kanonfint, förklarar han när han stannat.

Vi går till midjan. Här finns en hel del av hemligheten i bygget.

– Midjan har jag gjort själv. Det är noga var man sätter sväng- och vriddelen. Jag tog till allt material så grovt att det säkert skulle hålla. Det har inte varit några problem.

I midjan finns det också midjelås så klart. Annars skulle det tippa vid lastning eller lossning. Konstruktionen på låset är också signerad Lars.

– Bromskolven kommer från en lastmaskin. I dag reglerar jag den med en spak inne i hytten. Jag har funderat på att göra midjelåset automatiskt. Det vill säga att midjan låses när jag lyfter kranen, men det har inte blivit av ännu.

En sak som Lars poängterar är att bromskolven måste ha packningar som tål hyd-raulolja. Annars börjar det läcka direkt.

Militär-600:an har ingen hydraulpump som standard. Det var Lars tvungen att åtgärda så klart.

– Jag köpte ett färdigt hydraulpumps-kit som fortfarande finns till BM Volvo 350 Boxer. Den pumpen ger 49 liter per minut och passar perfekt framtill på motorns högra sida, förklarar han.

Militärvagnen hade drivning från början men den hade också fjädring. Den tog Lars bort. Dessutom förstärkte han ramen rejät.

– Grinden på vagnen gjorde jag själv men bankarna köpte jag färdiga. Kranen som jag monterade på vagnen är en Mowi.

Militärtraktorn hade bara gått 1 200 timmar när Lars köpte den. Nu står timräknaren på 1 600 timmar så traktorn har massor kvar att ge.
Nu är det dags att lasta av timret. Lars hoppar in och kör hem till gårdssågen. Medan traktorn står på tomgång lyfter han med van hand av stock efter stock. Nu är det dags att ge sig ut i skogen igen för att hämta ett nytt lass. Detta är ett bygge som kommer att glädja Lars under många år.